Usuwanie skutków gradobicia

Piękna pogoda, świeci słońce nagle w mgnieniu oka z nieba sypie grad. Coraz częstsze gradobicia i nieoczekiwane zmiany pogody łączone są ze zjawiskiem globalnego ocieplenia klimatu. Kiedy nasze auto stoi w garażu nie mamy się o co martwić. Co jednak w przypadku gdy gradobicie „złapie nas” w trasie czy na postoju pod gołym niebem?

Grad pozostawia po sobie na karoserii paskudny ślad. Jeszcze do niedawna usunięcie skutków gradobicia było bardzo trudne i wymagało rozległych prac lakierniczych, wymiany elementów nadwozia do wycinania, a nawet wstawiania nowego dachu włącznie! Poza oczywistą, znaczną utratą wartości pojazdu oznaczało to również wysokie koszty oraz długi czas naprawy.

Wprowadziliśmy na polski rynek nową metodę usuwania niewielkich wgnieceń karoserii. Metoda usuwania wgnieceń bez konieczności lakierowania polega na użyciu metalowych dźwigni, którymi wgniecenie delikatnie wypychanie jest od wewnątrz elementu. Jest to metoda wymagająca precyzji i doświadczenia nabytego przez nieustanne ćwiczenia. W miejscach niedostępnych od wewnątrz (wzmocnienia, profile zamknięte) stosuje się metodę pullingu. W tej metodzie wgniecenia po gradobiciu usuwane są od zewnątrz poprzez wyciąganie przyklejanych do lakieru plastikowych uchwytów. Efekty obu tych metod są zdumiewające. Ponieważ wgniecenia po gradobiciu są wypychane od środka, oryginalna powierzchnia lakieru pozostaje nienaruszona. Każda ingerencja lakiernicza obniża wartość auta, a usunięcie oryginalnej powłoki lakierniczej niesie ze sobą ryzyko naruszenia fabrycznej powłoki antykorozyjnej. Przy usługach S-PLUS nie ma tych problemów. Jest to niezwykle istotne w przypadku sprzedaży auta szczególnie w czasach wszechobecnych czujników grubości lakieru.

Metody S-PLUS są uznawane przez firmy ubezpieczeniowe. To jedyne metody usuwania skutków gradobić, które pozwalają przywrócić pierwotny wygląd samochodu bez utraty jego wartości! Współpracujemy z czołowymi firmami ubezpieczeniowymi, uczestnicząc w akcjach likwidacji szkód na terenach dotkniętych gradobiciem (Przeczytaj o udziale S-PLUS w akcji w Opolu).

Ponieważ nie ma konieczności demontażu elementów, ich lakierowania i ponownego montażu, a sama metoda jest bardzo szybka, naprawa w S-PLUS jest o wiele tańsza. Oszczędności sięgają nawet 60%. Do każdego przypadku podchodzimy indywidualnie wyceniając prace na podstawie dokładnych oględzin i ilości wgnieceń na karoserii.

Dajemy pełną gwarancję satysfakcji, jeśli nie - zwrócimy pieniądze. Jeśli efekt naszych napraw nie będzie satysfakcjonujący i zdecydujesz się na klasyczną metodę naprawy, zwrócimy Ci pełną kwotę.